加油機的裝置與調試是加油站運轉的一有些，是確保加油站的正常營業與避免加油站事故發作的重要一環。

    一、加油機開箱后的檢驗
    1、查看隨機出廠的檢驗合格證是不是徹底，是不是有運用保護說明書和參數鎖與當班鎖調整鑰匙。
    2、按說明書查看加油機內部結構和部件在運送中有無損壞，各有些是不是松動。

    二、加油機的固定
    1、加油卷盤應裝置在室外的雨棚下，雨棚的巨細應確保在任何時節都不會使機器遭受雨淋和正午太陽光直射，加油機與周圍建筑物間要有滿足的間隔，確保載貨貨車駛入后疏通。
    2、加油機應裝在加油島上，加油島一方面避免車輛對加油機的碰撞，另一方面，加油機底座高于地上，有利于進步防爆安全功用。
    3、加油機主機座應裝置在水泥基礎上，用地腳螺栓固定好，水泥基礎應設孔，以便引進輸油管線和接地線。

    三、加油機的管線與油罐裝置
    1、加油機單機管線通常應為1．5英寸鍍鋅管，管道的法蘭兩端均應跨接導線，全部油罐及管道體系應有杰出的接地狀況，并進行耐壓實驗。
    2、管線角落應盡也許少，加油機與地下油罐的水平間隔通常不該超越30米，油罐最低面與加油機進油口的垂直間隔應不大于6米，避免影響吸程。進油管線口與本機吸油管間的三角法蘭處參加耐油密封墊。
    3、油罐內的進油管底部應裝置1．5英寸的單向閥(雙門底閥)，單向閥下端距罐底10cm，安裝單向閥前應細心清理油罐與單向閥內雜物，并用油液測驗單向閥密封功用，避免機器啟用時 發作單向閥阻塞和漏油狀況。
    4、不要兩臺加油機或雙槍加油機的兩臺油泵共用一條管線分支供油，避免相互干與。若一臺加油機抽取兩個或更多油罐的燃油，則應設置閥門，運用時只開運用罐閥門，其它罐的閥門應有效地封閉。如圖4．1。

    4．1加油機管線裝置示意圖
    5、加油機是按室外裝置和選用地下油罐的運用條件而規劃的，因此加油機應避免運用地1：罐和高位油罐(油罐底部低于加油機油泵而上部高于加油機油泵)，如運用了地上罐或高位油罐，應把別離器排氣孔封死避免溢油。

    四、加油機的電源裝置
    l、加油機的電源總開關應設在室內，開關穩妥應根據電機發動時電流來斷定(約6A)。電源線應選用耐油、耐腐蝕功用好的四芯多股銅芯的兩次保護電纜。制止運用單股導線和鋁芯線。
    2、配電室與加油機連接線選用套管地埋方式，避免車輛軋斷電線。在從加油機底座孔中穿入的電纜出口處，設下開口的耐油彎頭，避免油液滴入鋼管腐蝕電纜，制止在電纜出口處至接 線盒的半途再設恣意接頭，避免發作打火危及油站安全。
    3、用戶電源線接入加油機防爆接線盒內，應與本機接線盒的二相電源和地線相對應，電纜線入盒后應擰緊絲堵，有必要把電纜夾緊，以確保接線盒的防爆功用。如油泵轉向不正確，只需將A．B．C三條相線中恣意兩條互換即可，也可在電動機防爆蓋內調線，作用一樣。(如圖4．2)。
    4、加油機應設獨自地線，測驗接地電阻不大于4歐姆，油槍對地電阻不大于10歐姆，使用單相電機時，用戶電源線應為截面積不小于6平方毫米的銅芯護套線，不然也許形成電機不能發動乃至燒壞電機毛病。

    4．2加油機接線圖(三相)  4．3加油機接線圖(單相)

    五、加油機的調試
    1、肯定制止以水試機，應以實際燃油試機。
    2、首次試機前應對加油機進行一次遍及查看，將運送中松動的螺栓螺母擰緊。
    3、整機流量過小或過大，可調整油泵溢流閥的調整螺釘。如果因為新設管線而導致的流量
    開端正常，后來變小的毛病，則應重復清潔加油機別離器濾網，然后再找其它部位的因素。
   4、進行電氣裝置和修理時，有必要堵截電源，防爆接線盒有必要按規則裝置結束封蓋后，才干
  接通電源，禁止開差試機。
    六、加油機管線毛病與修理
    1、不出油或出油慢
    ①新設管線內常有泥沙、鐵屑等物，油泵抽油時易阻塞別離器濾網，導致泵音重與不出油的毛病，應常常清潔別離器濾網(布)。
    ②輸油管線嚴重漏氣或兩臺機器的油泵共用一條管線時、氣體很多進入、使管線形不成負壓而不出油，景象是排氣不止，泵音輕而無油，應修理管線和添加管線。
    ③如果因油罐或輸油管線單向閥門卡死、損壞而形成的油泵不能進油(景象為不排氣，泵音輕而無油)，則應修理或替換單向底閥。
    ④油品液位太低超越油泵吸程或罐內液位低于雙門底閥時，也會導致不出油毛病。解決方法：給油罐添油，增加液位。
    2、開機沒加油就計數
    ①輸油膠管在必定壓力下會脹大，當膠管較長或不標準時，開機瞬間，膠管進油脹大較多，超越必定值時，會導致開機不加油就計數，它的特點是每次計數數值根本一樣。解決方法：截
    48短或替換膠管。
    ②底閥或管道漏油時，在加油間歇時刻，別離器與油泵內液位下降，管線向油罐內回油(開別離器濾網蓋，取出濾網可看到)，在下次開機時，因為氣體進入較多，油氣來不及別離而使
有些氣體進入流量計，推進流量計滾動而計數，特點是間歇時刻越長越易跳數，間歇時刻越長跳數數值越多。解決方法：查看底閥、管線有無漏氣、漏油狀況。有疑問及時掃除或替換損壞
部位。