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緊急切斷閥又叫海底閥，緊急切斷閥作為危險品運輸車核心部件，由殼體、密封機構、傳動機
構、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐全內部，利用不銹鋼彈簧進行軸向
自密封，使海底閥處于常閉狀態，通過傳動機構進行開啟、關閉操作。
緊急切斷閥殼體根部設置斷裂槽，能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽
處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構的完好，避免物料泄露，大大提高運輸的
安全性，為國際國內眾多石油公司、化工液體危險品運輸等企業采用。
緊急切斷閥分類
1，緊急切斷閥按照材質可分為鋁合金緊急切斷閥、不銹鋼緊急切斷閥、碳鋼緊急切斷閥。
2，緊急切斷閥按控制方式可分為手動海底閥、氣動海底閥、液壓海底閥。
3，緊急切斷閥按照使用場所可分為油罐車海底閥、化工車海底閥、瀝青海底閥
油罐車海底閥安裝于油罐車車底，常用鋁合金緊急切斷閥。
化工車緊急切斷閥主要有：不銹鋼緊急切斷閥、襯塑緊急切斷閥、濃硫酸緊急切斷閥
瀝青原油車海底閥使用的是瀝青緊急切斷閥
緊急切斷閥工作原理
緊急切斷閥采用單作用汽缸結構，壓縮空氣驅動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧，打開進去，介
質通過，工作完畢，關閉氣源，中塞柱依靠彈簧，復位密封，關閉閥門。為保證閥門具有良好的
工作能力。
必須滿足以下條件:
1，緊急切斷閥工作時，系統氣源必須保證>0.4MPA的壓力。
2，閥體與中柱塞必須保證高度密封。
緊急切斷閥要求
1，彈簧必須保持足夠的彈力復位。
2，海底閥在油罐車上安裝時應與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟
木墊，注意不要損壞。2安裝氣源軟管時應保護好氣動接頭。
湖北華特專用設備有限公司的海底閥在出廠前已經過調試，安裝完畢即可使用，不得隨意拆卸。
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