油罐車配件之油罐車進水需維修

發布日期：2019-08-09 作者：點擊：

油水分離器是油料濾清器的一種，作用就是除去柴油中的水分，降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命。它的主要原理根據水和燃油的比重不同，水比油重的原理，利用重力沉降去除雜志和水分。另外油水分離器的內部還有擴散錐，濾網等分離元件。油水分離器還可以對燃油進行預加熱防止結蠟，過濾雜質等輔助功能。
    目前在中國的市場上，國三標準是所有能上戶營運車輛的硬性指標。國三標準下采用高壓共軌發動機的車型對柴油的質量要求也更高。高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量。由于噴油嘴的做工比較精細，如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響灑水車的正常運行。
    燃油粗濾器是多級濾清器系統的第一級，具有濾除大顆粒雜質和水分的功能。鑒于國三排放標準對燃油壓力的要求，濾清器的水分離效率要求達到95%，但許多粗濾器并不能達到這樣的過濾效果，時間一長就會對發動機造成損傷。
    給專用車發動機提供干凈的柴油辦法，可以加在原來的基礎上再加裝一個油水濾清器，用來對不達標的柴油進行“二次加工”。   在日常保養時要注意對電路、安全氣囊以及其他機械部件進行經常性的檢測。對電路系統的檢測主要是汽車電腦板以及車燈。現在油罐國的電子化程度越來越高，油罐車電腦指揮著全車電子系統，它工作的好壞至關重要。而電子產品的大敵就是“水”，因此對進水油罐車輛檢測時尤其要對電腦板進行“關照”，如果汽車電腦板存在故障引起假報警，會直接影響到行車安全。
對機械部件的檢測主要是發動機的檢測。卸油閥密封性不好的發動機會發生漏油，導致機油不夠。發動機因為缺少機油的潤滑而過熱，從而會發生爆缸。還要注意在行駛過程中有沒有異響或者抖動。由于進水車輛在電器方面的隱患比較多，也比較難以及時解決，所以車主要特別注意。有條件的油罐車車主最好在車輛進水后的一年之內，每隔3個月就到專業維修站對車輛進行檢測保養。
    大家一般都知道在購買新油罐車后要先進行磨合，油罐車才會進入“最佳狀態”，但維修后的車輛同樣需要磨合就不是每個人都清楚的了。尤其是那些發動機進水的油罐車輛，經過大修后同樣要像對待新車一樣進行磨合。