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灑水車水泵凍了怎么辦？
現在正值寒冷冬季，剛下過一場雪。環衛車灑水車水泵經常出現凍裂現象是一個重要的
問題。尤其北方的冬季氣溫較低，如果忘記排除水泵中的水的情況下灑水車水泵凍裂了廠家
是不會包賠的！
灑水車水泵凍住了分為：灑水車水泵凍了但未凍裂殼體、灑水車水泵殼體凍裂漏水無法
使用、灑水車水泵殼體及內部配件凍裂。
今天我們主要講一講灑水車水泵殼體凍裂的修補方法，灑水車的水泵被凍裂漏水，無法
繼續使用，采用CO2氣體保護焊修復，會收到滿意的效果。
灑水車水泵殼體采用HT-200優質灰鑄鐵制成，由于灰鑄鐵具有塑性差機械強度低， 從
液態轉變為固態的過程極快，對冷卻速度非常敏感等特性，可焊性較差；采用 CO2氣體保護
焊，選用H08Mn2SiA焊絲，焊絲中的 C、Si 等合金元素有利于促進石墨化過程， 從而防止
白口組織的產生， 焊絲表面鍍銅，則更有利防止白口，因為銅也是促進石墨化的有益元素。
此外選用合適的焊接工藝參數也可防止裂紋；采用 H08Mn2SiA焊絲，電流76～85A焊
接電壓 18～20V，焊速 10～ 12m/h，氣體流量 15L/min，焊縫主要為托氏體，外加少量馬
氏體，
焊縫碳含量較少，僅為 0.32%～0.5%。
此工藝參數保證電弧燃燒的穩定性，使母材熔合良好，還有利于減小母材熔深，降低焊
縫含碳量， 短路過渡過程熱輸入少，從而可降低焊接應力，產生裂紋的傾向小；采用合理的
工藝措施，如分段退焊、焊后錘擊等可防止裂紋產生。
通過以上分析，CO2氣體保護焊焊修灑水車水泵殼體裂紋是可行的。
1、焊前準備用氧乙炔焰將缺陷處的油漆等污物燒凈， 燒至不冒煙為止， 要控制加熱溫度，
以免溫度過高引起裂紋。然后用砂布、鋼絲刷等清理缺陷部 位，再用丙酮等溶劑清洗油污，
并用角向磨光機加工待焊部位，使之露出金屬光澤。 仔細觀察裂紋的起止處。 可在水泵體
裂紋處內側涂上煤油， 外涂石灰 水，待石灰水干后，用放大鏡找到裂紋起止處，在裂紋兩
頭 3～5mm 處各打1個Φ5～8mm的止裂孔，防止補焊時裂紋向外擴展。 接下來用角向磨
光機或扁鏟加工出 V形坡口，坡口底部要修磨成圓弧。
2、施焊：先用氧乙炔焰對裂紋處稍作預熱，溫度達到 60℃左右，然后從裂紋 止裂孔處起焊，
采用分段退焊法，每次焊修的焊縫長不超過 15mm， 電弧熄滅后， 馬上用圓頭小錘快速錘擊
焊縫， 使焊縫金屬產生塑性變形，焊縫表面出現麻坑，從而松弛焊補區應力，避免裂紋產生。
待焊 縫冷卻到 50～60℃時，再焊下一道。并注意檢查，發現裂紋等缺陷 應及時清除，直至裂
紋焊完，最后焊補止裂孔。
灑水車水泵嚴重凍裂無法修補或者不想修補的可以讓灑水車水泵廠家發灑水車水泵殼體。
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